近日，二重（鎮江）重型裝備有限責任公司（以下簡稱“二重鎮江公司”）黨委書記、董事長王應龍，帶領總經理張繼亮、副總經理汪洋，以企業的“最強陣容”，將精心準備的錦旗送到了市商務局局長楊國平手中。

此前不久，二重碼頭重件吊裝泊位臨時啟用獲省商務廳批復。這標志著《江蘇省水運口岸碼頭泊位開放管理辦法（試行）》實施后，我市首個臨時開放泊位將正式運行，有助于二重鎮江公司與國際市場對接、融合，提升國家重大裝備制造業在國際上的地位和影響力。

“貼心服務零距離 助企發展辦實事”，錦旗上的14個字，飽蘸政企深情。錦旗里的故事，更透著幫辦服務的溫度、開放發展的熱度。

鎮江港高資港區二重碼頭重件吊裝泊位由二重鎮江公司出資建設，碼頭配套設施齊全，具備一次裝卸單件最大1700噸貨物能力，主要裝卸貨種為重大件、鋼材、普通件雜貨等。

近年來，二重鎮江公司積極踐行共建“一帶一路”倡議，深耕海外市場，今年成功拿到印尼8萬噸鎳當量濕法冶煉項目產品訂單，但是由于這批產品直徑接近8米，最大單件重量近1200噸，屬超大超直徑設備，常規碼頭無法進行吊裝運輸作業，而二重碼頭重件吊裝泊位無開放資質，不能停靠外輪，對外開放迫在眉睫。

企業的需求，就是服務的方向。市口岸辦副主任賀聯中介紹，了解到企業相關訴求后，市商務局（口岸辦）迅速啟動“服務幫辦 馬上就辦”幫辦機制，立即對接海關、海事、邊檢等相關部門，研究二重碼頭重件吊裝泊位臨時啟用可行性，并多次聯合口岸查驗機構，赴碼頭現場指導企業完善口岸監管配套設施。其間，鎮江海關成立業務指導專班，開展實地現場指導服務，答疑解惑，助力企業用好用足海關政策。

6月，二重鎮江公司完成查驗配套設施建設，隨后南京海關、江蘇海事局赴二重碼頭調研指導，表示支持碼頭申請臨時對外開放并應抓緊申報進度； 鎮江邊檢站向江蘇邊檢總站作專項匯報爭取支持，丹徒區政府積極發揮屬地職責做好保障。6月27日，市商務局組織口岸查驗機構召開會商會議，形成會議紀要后報省商務廳；7月1日赴省商務廳做專項匯報，獲省廳支持……緊扣每個時間節點，壓茬推進，保障了碼頭臨時啟用順利申報。“商務部門牽頭，多部門聯動，幫我們少走了很多彎路，壓縮了時間周期，降低了碼頭開放的成本。”遞上錦旗時，王應龍的感激之情溢于言表。

無獨有偶，僅隔兩天，8月8日，孟家港國際儲運發展有限公司（以下簡稱“孟家港國際儲運”）碼頭1#、2#、3#泊位臨時啟用，也獲省商務廳批復。新增2家臨時開放碼頭，看似“巧合”，實則“幫辦服務”一路護航。

孟家港碼頭一期工程位于丹徒區高橋鎮，總投資38.69億元，使用岸線790米，計劃建設3個5萬噸級散貨泊位。今年4月，孟家港國際儲運與高橋鎮政府簽署協議，丹徒區政府正式提交碼頭對外開放申請。

賀聯中說，早在一年前，商務部門已多次組織相關單位赴孟家港調研，向企業詳細介紹了申請碼頭對外開放的流程及相關準備工作，對照開放碼頭的標準，指導碼頭在查驗設施、場地設置、監控安裝、標識標牌配備，以及開放管理制度、人員隊伍建設等方面逐項加以完善，“提前介入、精準指導，為孟家港碼頭開放、企業打開外貿通道，做足了準備。”

值得一提的是，市委主要領導高度重視孟家港碼頭對外開放工作，并就推進情況作批示：“很好，望各部門繼續依法依規加強指導幫助，爭取早日見效。”

5月底，市商務局再次組織口岸查驗機構，赴孟家港開展現場指導，對碼頭查驗配套設施建設、場地設置以及開放管理制度等重點環節進行指導完善，進一步夯實孟家港碼頭申請開放的軟硬件設施。

“孟家港臨時啟用，將進一步激發‘黃金十字水道’潛力，提升鎮江港國際貨運影響力，同時也是孟家港開啟國內國際雙循環相互促進發展新格局的起點，為打造長江流域最大的煤炭、鐵礦石保稅庫奠定基礎。”楊國平表示，市商務局（口岸辦）將進一步推進碼頭對外開放，提高港口資源利用率，助力企業加快拓展國際市場，促進外貿穩定增長，為鎮江開放型經濟高質量發展提供口岸支撐。（記者 朱婕 通訊員 丁毅 李琳）