抓住新能源產(chǎn)業(yè)“小切口” 鎮(zhèn)江新區(qū)精準(zhǔn)發(fā)力做好“鏈”上文章
金山網(wǎng)訊 近日,在鎮(zhèn)江新區(qū)橫山路,鎮(zhèn)江泰舸電池隔膜科技有限公司2800平方米的生產(chǎn)區(qū)內(nèi)機(jī)器轟鳴,全自動(dòng)設(shè)備上高分子量聚乙烯與二氧化硅、工業(yè)油多種材料混合加工,歷經(jīng)壓延、萃取、烘干、冷凝等多個(gè)步驟后,一卷卷淺灰色的電池隔膜下線,共115卷、約2.5萬(wàn)平方米,兩天的生產(chǎn)量整齊擺放于倉(cāng)儲(chǔ)區(qū),即將打包運(yùn)往山東、河北等地,應(yīng)用于特種工業(yè)新能源動(dòng)力電池制造。
在新能源領(lǐng)域,隔膜是制造電池主材中科技含量最高、國(guó)產(chǎn)化最晚的產(chǎn)品,技術(shù)壁壘較高。小小一層膜,卻承載著大作用。隔膜主要作用是分正負(fù)極,防止正負(fù)極直接接觸造成短路,同時(shí)電離子可穿過(guò)隔膜上的微孔形成充放電回路,保障電池正常工作。
“我們的電池隔膜厚度約為0.15毫米,采用濕法低溫壓延的生產(chǎn)技術(shù)。這項(xiàng)核心技術(shù)長(zhǎng)期被國(guó)外壟斷,但是經(jīng)過(guò)十年鉆研,我們已經(jīng)掌握了這項(xiàng)技術(shù),與其他工藝相比,生產(chǎn)難度高,但穩(wěn)定性和一致性更好。”企業(yè)常務(wù)副總邵正飛介紹,正因?yàn)榭吹搅诵履茉词袌?chǎng)的廣闊前景,企業(yè)提前十年布局,在人才引進(jìn)、高端設(shè)備上大力投入,研發(fā)專(zhuān)利達(dá)到54項(xiàng)。目前,第二條生產(chǎn)線正在籌備中,建成后預(yù)計(jì)產(chǎn)能將提升三到四倍,未來(lái)為新能源汽車(chē)低壓電池系統(tǒng)提供產(chǎn)品方案。企業(yè)以“小切口”精準(zhǔn)發(fā)力,正如生產(chǎn)廠房前所寫(xiě)的四個(gè)大字——“百舸爭(zhēng)流”,開(kāi)拓新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上的市場(chǎng)。
“這是一個(gè)新能源汽車(chē)上的底盤(pán)平面圖,根據(jù)圖我們來(lái)制作3D模型,要求的精準(zhǔn)度是按照絲來(lái)計(jì)算的,1毫米分100絲,偏差要控制在1-2絲以?xún)?nèi)。”吳澤是鎮(zhèn)江市精秀模具科技有限公司的3D研發(fā)組組長(zhǎng),他的目標(biāo)是將模具精度調(diào)到絲毫不差。建模完成后,由工人操作銑磨具,經(jīng)過(guò)粗加工、熱處理、慢走絲、電火花等工序,逐漸完成型材成型,歷經(jīng)約15天時(shí)間,一件新能源汽車(chē)底托模具可加工完成。
精秀模具位于新區(qū)大路鎮(zhèn),為比亞迪、新區(qū)汽車(chē)配件企業(yè)的上游供貨商提供新能源汽車(chē)制造所需的電池托盤(pán)、防撞梁、底托等180多種鋁型材模具。“我們的客戶(hù)一直走在新能源市場(chǎng)的前沿,所以,我們也在主動(dòng)求變。原來(lái)我們產(chǎn)品種類(lèi)很多,現(xiàn)在主要精力在新能源模具上。在這種變化中,企業(yè)與新能源產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)合更緊密了。”企業(yè)總經(jīng)理李東介紹,目前企業(yè)在新區(qū)科學(xué)技術(shù)和信息化局的幫助下,正對(duì)接更多地方企業(yè),密切聯(lián)系,做好本土化的“鏈”上市場(chǎng)。
企業(yè)串聯(lián),產(chǎn)業(yè)成鏈。在鎮(zhèn)江新區(qū),這些致力于新能源細(xì)分市場(chǎng)零配件的“小而精”企業(yè),以絲毫為度量,精益求精,主動(dòng)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化,助力新區(qū)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“串珠成鏈”。“對(duì)于現(xiàn)在新能源缺口的技術(shù)與產(chǎn)品,中小企業(yè)正逐步樹(shù)立起補(bǔ)鏈意識(shí),并加大技術(shù)投入,主動(dòng)適應(yīng)大企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)要求,這樣才能在產(chǎn)業(yè)鏈中收獲一席之地。”新區(qū)科學(xué)技術(shù)和信息化局工業(yè)發(fā)展科科長(zhǎng)左右表示,目前在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域中,新區(qū)有1家國(guó)家級(jí)制造業(yè)單項(xiàng)冠軍示范企業(yè)、2家國(guó)家級(jí)專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)、6家省級(jí)專(zhuān)精特新中小企業(yè)。
今年以來(lái),新區(qū)建立新能源產(chǎn)業(yè)鏈制造業(yè)領(lǐng)航企業(yè)和準(zhǔn)鏈主梯度培育機(jī)制,持續(xù)優(yōu)化對(duì)企服務(wù),加大政策支持力度,鼓勵(lì)企業(yè)積極參與全球要素配置,不斷提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平,逐步成長(zhǎng)為具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的大企業(yè)集團(tuán),為實(shí)現(xiàn)制造強(qiáng)省建設(shè)目標(biāo)提供有力支撐。同時(shí),新區(qū)科信部門(mén)通過(guò)省產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院、生產(chǎn)力促進(jìn)中心等科技資源促成科研院所與企業(yè)之間產(chǎn)學(xué)研合作,幫助新能源企業(yè)柔性引進(jìn)高校院所科技副總22人,上半年引進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)外國(guó)高端人才和專(zhuān)業(yè)人才42人,形成“產(chǎn)業(yè)聚集人才,人才支撐創(chuàng)新”的互促互融局面,做好“鏈”上文章,助力新區(qū)新能源產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。(記者 潘宇琴 張瓊霞 通訊員 姚奇運(yùn) 程瑩)
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