金山網訊 近日，興業銀行成功為重慶某大型民營企業辦理陸海新通道鐵海聯運“一單制”貿易融資，成為行內首筆符合聯合國《可轉讓貨物單證公約》的“一單制”貿易融資，以金融創新為西部陸海新通道建設注入新動能。

國際貿易中，海運提單是核心。它既是物權憑證，又有金融屬性，能直接用于抵押融資。重慶深處內陸，主要靠鐵路運輸參與跨境貿易，“陸上貿易無物權憑證”的國際慣例，成了西部陸海新通道發展的攔路虎。

經過多年持續創新探索實踐，2022年重慶成為全國首批鐵路運輸單證金融服務試點地。2025年末，聯合國大會正式通過《可轉讓貨物單證公約》，首次在國際法層面，明確鐵路運單等跨境運輸單證的物權屬性。

在政策加持下，興業銀行針對該民營企業“出海”需求推出鐵海聯運“一單制”融資解決方案，依托專屬的“數字提單平臺”，運用區塊鏈技術，對企業貿易提單的真實性、唯一性及其代表的貨物權屬狀態、實時物流軌跡進行核驗。核驗無誤后，為企業快速發放貿易融資款項，實現“提單到、資金到”，有效助力企業加快融入全球產業鏈。

西部陸海新通道對于形成“陸海內外聯動、東西雙向互濟”的對外開放新格局意義重大。十五五規劃《建議》將加快西部陸海新通道建設作為高質量共建“一帶一路”的一項重要任務。

“我行將進一步強化境內外協同聯動，持續探索金融支持跨境貿易與物流融合的新路徑，助力企業拓展海外市場、優化供應鏈布局，共建西部陸海新通道金融生態圈。”興業銀行國際業務部相關負責人表示。（劉耀成）