開放是發展的必由之路，融合是進步的內在要求。當前，面對百年變局加速演進、區域競爭日趨激烈的新形勢，鎮江唯有以更加開放的姿態、更深層次的融合，主動融入國家戰略和全省大局，才能在服務大格局中提升自身能級，在借勢借力中實現跨越趕超。市委八屆十一次全會明確提出“著力深化開放融合發展”，正是立足新階段、把握新機遇、應對新挑戰的戰略抉擇，必須堅定不移落地落實。

要穩外貿強外資，夯實開放型經濟基本盤。外貿外資是衡量開放水平的重要標尺，要大力實施跨境電商高質量發展行動，推動綜保區制度創新與服務升級，支持“直播+平臺+跨境電商”等新模式，讓更多中小微企業“輕裝出海”、合規高效拓展國際市場。同時，引導企業布局海外倉、邊境倉，提升全球供應鏈韌性；優化外資招引方式，善用利潤再投資、主權基金等渠道，變“招商引資”為“選商引智”。鎮江綜合保稅區作為開放“橋頭堡”，更要加快保稅維修等新業態培育，打造外貿新增長極。

要融戰略強協同，拓展區域合作新空間。開放不是單打獨斗，而是協同共進。鎮江地處長三角中心地帶，是南京都市圈重要成員，必須牢牢抓住長三角一體化這一最大機遇。要主動對接上海、南京、蘇州、杭州等核心城市，分行業開展產業鏈供應鏈精準對接，推動本地企業嵌入高端制造體系。尤其要發揮牽頭建設省級智能農機裝備集群的優勢，深度參與大飛機、特鋼材料等國家級先進制造業集群，在協同中提升話語權、在共建中爭取資源流。唯有從“被動承接”轉向“主動鏈接”，從“邊緣配套”邁向“核心節點”，鎮江才能真正成為區域協同發展的“活躍因子”。

要強樞紐優通道，提升開放承載硬實力。高水平開放離不開高效流通體系支撐。鎮江港作為長江第三大港，是全市開放發展的戰略支點。當前，正加快構建“2+N”產業港體系，推動高資、諫壁、揚中三大港區差異化、特色化發展，這不僅是港口自身的升級，更是服務地方產業、保障國家戰略物資供應的關鍵舉措。要持續增加5萬噸級以上深水泊位，拓展現代航運服務功能，讓港口從“貨物裝卸地”轉型為“價值創造地”。與此同時，搶抓低空經濟“新賽道”，加快起降點布局和監管平臺建設，構建“水陸空”立體化開放通道，為未來產業發展預留空間、夯實基礎。

開放促改革，融合促發展。今天的鎮江，比以往任何時候都更需要以開放的視野謀全局，以融合的思維破壁壘。無論是穩住外貿外資基本盤，還是深度融入區域戰略，抑或是做強樞紐功能，最終都要落腳于提升城市綜合競爭力、增強群眾獲得感。各級各部門當以“敢闖敢試、善作善成”的勁頭，打通政策落地“最后一公里”，營造市場化、法治化、國際化一流營商環境，讓開放之門越開越大，融合之路越走越寬。（鎮江日報評論員）