金山網訊  10月份以來，市交通運輸綜合行政執法支隊用1個月時間，采取跟車“體驗式”調研和隨機打車、線上線下問卷調查等調研方式，深入了解網約車從業群體的經營現狀和思想動態。11月21日，全省首個“沉浸式”網約車經營情況調研報告出爐。

本次調研采取“沉浸式”全天跟車體驗的形式展開，共計安排調研人員55人，跟車體驗36輛，隨機打車調研127輛，共計“跟車”“打車”調研160余人次；發放并收回有效調查問卷1006份，其中線上問卷848份，線下問卷158份，樣本準確全面反映了鎮江網約車駕駛員的經營狀況和生活現狀。

調研報告通過大數據對全市網約車司機經營狀況進行統計分析，重點分析網約車從業人員結構、各類型網約車用車成本、網約車司機工作特征等內容。調研發現，鎮江網約車司機反映的困難和問題包括平臺壟斷性強、抽成比例高、充電站利用率不高、配套設施不夠完善等。

報告提出三大類七條對策措施與建議，如：進一步深化網約車行業體制改革，保障司機合法權益，完善價格運行機制；建設良好的服務設施，打造多生態合作黨群服務站，解決網約車司機工作時的車輛充電、喝水熱飯、途中休息等需求。

市交通執法支隊有關負責人表示，將繼續以交通運輸行業黨群服務中心為陣地，打好行業治理與服務的“組合拳”，以“司機關愛日”等活動為載體，繼續加強新業態、新就業群體黨組織建設，努力以組織建設的“實”和“效”服務保障全市網約車行業的“穩”和“進”。（朱浩 吳振宏）