金山網訊 7月13日，鎮江氣象臺發出高溫紅色預警，提示白天溫度將升至40℃，要注意防暑降溫。然而有這樣一群人，他們頭頂酷暑，堅守崗位，揮汗如雨，他們就是分布在全市各處的“交通人”。

幕后英雄保障順利出行

您注意過高速公路兩旁的樹木嗎？有沒有發現，那些在夏季生長茂盛的樹，從未支出過道路的護欄？13日下午2點，記者在S240（鎮江支線）上，找到了一群默默奉獻的“修樹俠”。

“從4月份開始，我們就要修剪春天發芽的樹枝，還有除草。春夏長得快，一場雨很多樹和草可能就又要發芽了，我們要保證樹枝不越過護欄。”市交通公路事業發展中心安全應急科工作人員王鵬穿著橘色的、夾克一樣厚的工作服，臉上汗水密集，他說，工作服可以保護大家在修剪樹枝時不被劃傷。除了修剪樹枝，他們還要負責公路養護、應急處置相關的工作，“這幾天溫度高，我們會把車開在施工處的后方，一旦有人不舒服就上車吹空調，后勤保障很到位。”

“師傅，車子好像有問題了，你快來幫我檢查一下。”“別急，我現在就來，你先跟我說說情況。”在南徐公交停保場修理車間，駕駛員焦急地訴說車況，修理工陳文立刻根據駕駛員的描述開始“診斷”。剛進場的公交車車身比柏油馬路還要燙，如果不戴手套就觸碰的話，一碰手上就是一片紅痕。熱浪很快便讓陳文身上、臉上冒出豆大的汗珠，衣服更是短短幾分鐘時間便濕透。

鏡頭轉到312國道寧鎮段快速化改造工程G312G346-CQ3標預制梁場建設現場，工程車輛正來回穿梭。伴隨著機械的運轉，頭戴安全帽、身穿反光背心的200多名建設者在烈日下與火花、鋼筋、水泥為伴，緊抓施工“黃金期”大干快干，戰高溫、搶工期、保質量，全力以赴推進項目建設“加速跑”。49歲的鋼筋工班長沈萬祥說:“綁扎鋼筋看似簡單，其實腳下的鋼筋被曬得滾燙，雖然累，可想到工程完成時的那種自豪感，是難以用言語表達的。”

為水上安全保駕護航

“那邊船上的人，把救生衣穿起來！把救生衣穿起來！”下午，在溫度高達50℃的巡邏艇上，市交通運輸綜合行政執法支隊工作人員王磊向河道中的船員喊話提醒。

記者上船時，執法支隊的工作人員反復提醒不要被船身燙到。因為在陽光直射下，船體表面可達到70℃，即便是船艙，溫度也能達到50℃。前幾天，在查看一艘船的機艙時，王磊不小心碰到了高溫的機艙表面，手腕處便被燙出了一個傷口。

船在江中航行，站在甲板上的王磊熱得滿頭大汗，看到裝載?；返拇麜Ｏ?，登船去與船員宣傳提醒，讓船員及時給船只噴淋降溫。“船舶暴曬后溫度過高，極端情況下有可能會達到油類的燃點，所以我們一定要做好安全防范工作。”王磊說，他們辛苦一點沒什么，安全最重要。

當記者來到諫壁船閘，烈日下，排擋員張立寅正在閘室旁向駛入閘口的船只揮舞綠色旗幟，示意船員可以前行。張立寅臉上掛著熱汗說，諫壁船閘共有兩個閘口，24小時需要有排擋員在崗，大家三班倒。只要調度員發現有船來，他們就要第一時間趕到戶外的閘室，引導船只前進或者停止。兩個閘口每天共有70多個閘次。盡管天氣炎熱，但大家都覺得能挺住，守護水上物資運輸安全是職責所在。

用汗水筑牢安全“疫”線

下午3點，在滬蓉高速鎮江出口，地面傳來陣陣滾燙的熱浪。市交通執法支隊機動大隊的工作人員田進作為查驗點值班班長，在收費站處的核酸檢測點上提醒大家排好隊，注意安全距離。田進介紹，交通查驗點的一線防疫工作人員需要按照疫情防控最新政策要求，協助交警查驗過往車輛，并引導中高風險地區來的車輛停到等待區。記者看到，灼熱的高溫下，他滿是汗的臉上始終帶著一絲警惕，接受采訪時一直緊盯著查驗點。

“這個查驗點從3月14日開始設置，我從一開始就被抽調了過來。”田進說，在查驗點這么多天，他們放行的人沒有一位發生過異常。

在收費站口上，來自江天集團的周明負責引導車輛去等待區，當天是他第4次來值班。曬得黝黑的周明說，查驗點24小時不能缺人，他們會輪流來。天氣炎熱，現場降溫的只有一瓶冰礦泉水。

持續的高溫天氣下，交通查驗點防疫人員不僅自己要“戰高溫”，加快工作節奏確保車輛暢通，還要耐心解釋防疫政策。從羽絨服到短袖，他們24小時堅守一線，堅決當好城市守門人。

高溫還會延續，交通人的值守還要繼續……（記者 王露 通訊員 闞堪 任一鳴 張楊）攝影 黃帥  陸曉霖